Готовые решения Агропромышленный комплекс

Система управления грузопотоками элеватора

Товар с указанными характеристиками отсутствует

Назначение

Назначением системы формирования очередности и контроля выгрузки зерна является:

автоматическое формирование очереди автотранспорта на разгрузку;
защита от смешивания зерна разных сортов;
эффективное распределение автотранспорт при разгрузке и исключение необоснованных простоев, как оборудования, так и автотранспорта;
оптимизация работы экспресс-лаборатории - появляется возможность проводить
анализы без задержки автотранспорта на весах;
удаленный контроль и управление с АРМов очередью на разгрузку зерна;

Структура системы Для вывода символьной информации о состоянии очереди над каждым въездом в зерноприемный пункт устанавливается светодиодное табло, представляющее собой комбинацию табло типа «бегущая строка».

Данные табло управляются посредством интерфейса RS-485. Все строки одного табло объединяются в промышленную сеть передачи данных, при этом каждая строка имеет свой уникальный идентификационный номер,что позволяет динамически управлять выводом информации.Для фиксации факта проезда и контроля перемещения автотранспорта применяются магнитные карты. Считыватели устанавливаются в специальные стойки уличного исполнения, предназначенные для быстрого доступа из грузового автомобиля.

Для предотвращения несанкционированной разгрузки в неразрешенном зерноприёмном пункте, применяют автоматические шлагбаумы. Управление осуществляет дискретными сигналам непосредственно от контроллера системы.

Алгоритм работы

База данных системы управления автомобильными весами накапливает информацию о количестве и качестве принятого зерна. На основе этих данных в системе формируется база данных, необходимая для контроля и управления очередностью выгрузки зерна.

В момент взвешивания водителю автомобиля выдаётся магнитная карточка, в которой записывается информация об автомобиле, водителе, характере и весе груза.

Происходит взвешивание, транспорт съезжает с весов и проезжает в буферную зону перед разгрузкой.

Лаборатория проводит экспресс-анализ зерна и его результаты заносятся в карточку соответствующую данному автомобилю.

В момент появления в весовой карточке класса зерна, система проводит анализ готовности зерноприемного пункта к приемке данного сорта и формирует очередь разгрузки.

Очередь разгрузки постоянно высвечивается на табло, которое установлено над соответствующими въездами в зерноприемные пункты.

Водитель согласно своей очереди подъезжает к въезду,производит считывание выданной ему магнитной карты, и, если его сорт зерна совпадает с принимаемым в этом зерноприемном пункте, получает разрешение на въезд – открывается шлагбаум.